文献基本信息
中文标题:众源数据辅助的高分辨率 SAR 影像控制点自动提取与校正方法研究
英文标题:Research on Automatic Control Point Extraction and Correction Method for High-Resolution Synthetic Aperture Radar Imagery Assisted by Multi-source Data
基金项目:国家自然科学基金(42221002, 42171432),上海市科技计划项目(2024CSJZN01300),中央高校基本科研业务费专项资金资助
作 者:向俞明1, 2, 白植达1, 陈锦杨3, 洪中华3, 刘世杰1, 2, 童小华1, 2
作者单位:1. 同济大学测绘与地理信息学院 上海 200092
2. 上海市航天测绘遥感与空间探测重点实验室 上海 200092
3. 上海海洋大学信息学院 上海 201306
摘 要:控制点作为遥感影像定位精度提升的核心基准,其空间分布特征与几何质量直接影响正射校正的可靠性,是保障多源影像融合、变化检测及定量反演精度的关键基础。针对传统角反射器布设成本高、实施难度大,难以满足全球应用需求的问题,以及现有异源控制点(如光学影像和激光测高数据)因与合成孔径雷达(SAR)影像存在显著模态差异,难以兼顾精度与鲁棒性的问题,该研究提出一种基于众源数据的高分辨率SAR影像控制点自动提取方法,并构建了基于控制片的高精度正射校正技术框架。本方法充分利用城市环境中广泛分布的杆状人造地物特性:在光学影像中,这类地物呈现本体-阴影协同结构特征,在SAR影像中则表现为十字形强散射响应。首先利用开源机场跑道数据校正谷歌光学影像,建立平面基准框架;进而通过光学-SAR影像匹配点与立体SAR影像匹配点的协同平差解算,实现不同升降轨立体SAR影像的初始定位优化;最终结合道路和停车场矢量数据提取感兴趣区域,采用信杂比检测算法识别强散射点,并通过点目标分析与立体定位技术获取控制点的三维空间坐标。基于控制点坐标对立体SAR影像的残余平面误差进行修正后,可生成不同升降轨SAR影像的控制片数据。通过采用多个区域的高分三号升降轨SAR影像开展控制点提取验证,结果表明:基于聚束模式立体SAR影像提取的控制点三维定位精度达亚米级,基于提取的控制点和控制片实现了测试影像的正射校正,通过角反射器和机载激光点云真值验证,结果发现测试影像定位精度提升显著,其中聚束模式定位误差为1.78像素,超精细条带模式为1.09像素,精细条带模式为0.82像素,较传统光学参考影像匹配校正方法精度提升了47.2%, 49.3%和37.4%。本研究创新性地引入众源信息辅助SAR控制点提取和升降轨SAR控制片构建,突破光学参考底图匹配校正的精度瓶颈,为高分辨率SAR影像精确定位与联合处理提供了可推广的新路径。